23 Травня 2011
5069
Еще один бриллиант в футбольном браслете львовян – аэропорт. Нет, не так! НОВЫЙ терминал Международного аэропорта «Львов». Этот стеклянный гигант через год откроет воздушные врата в западную Украину.
Еще один бриллиант в футбольном браслете львовян – аэропорт. Нет, не так! НОВЫЙ терминал Международного аэропорта «Львов». Этот стеклянный гигант через год откроет воздушные врата в западную Украину.Виктора Метелицу, руководителя проекта «Аэропорт», на протяжении всей эксурсии терзало нечеловеческое любопытство. На его беду среди журналистов оказались жители восточных областей и вопросы от львовского строителя посыпались градом: «Ну что? А как там у вас? Успеваете? А смета? А материалы?». Не обошлось, конечно, без ехидства и злорадства. Как ни убеждал потом, что в одной стране живем и одно дело делаем, а терпкое послевкусие соцсоревнования «восток-запад» осталось.
Цифры говорять, что терминал готов на 42%. Субъективно: по сравнению со стадионом эти проценты кажутся занижеными. Даже на фото, я думаю, видно, что строителям аэропорта работы осталось чуть менше, чем «футбольным» рабочим. «Коробка» трех этажей есть, монтаж стекяннных и алюминиевых панелей завершен, внутренние работы на стадии прокладки коммуникаций. То есть дело на терминале за малым – навести красоту на площади в 41 квадратный метр.
Заминка тут в лётном поле. Ведь звание «международный аэровокзал» ко многому обязявает. Тут тебе и прием крупнейших самолетов – боингов 767, причем двух сразу, и обслуживание свыше 1000 пассажиров в час в одну сторону, и высокая комфортность пребывания. Взлетная полоса, длиной 3,5 км, частино принадлежит территории старого, но еще функционирующего аэропорта. Но это не мешает трём сотням человек проводить реконструкцию покрытия: на специально утрамбованный грунт кладут идеально ровный асфальт, а затем плиты, толщиной более полметра. Технологии используют новейшие, поражающие мозг самой идеей, хвалятся тем, что большинство материалов – «наши», вот только машины «їхні, бо кращі».
Внешне аэропорт будет выполнен в стиле хай-тек, а вот внутренние работы будут в традиционной этнике: мотивы вышивки на колонах, мозаика на первом этаже «под пысанку». Стоимость готового аэропорта оценивают в полтора миллиарда гривен.
Как бы там не сложилось с этим футболом, но на львовский аэропорт и стадион в следующем году стоит съездить. Просто поглазеть! Да и интересно, черт возьми, – успеют или нет?!
Екатерина Швыдка, специально для портала MistoSumy.com
Фото - Оксаны Стельмах.
