Власники сполучення «Ковпака – Хіммістечко» вимагають підлаштувати під себе транспортну схему – хочуть їздити через Центральний ринок. Але такий маршрут створить стовідсоткову конкуренцію сьомому тролейбусу, який рухається тим самим шляхом.
Власники сполучення «Ковпака – Хіммістечко» вимагають підлаштувати під себе транспортну схему – хочуть їздити через Центральний ринок. Але такий маршрут створить стовідсоткову конкуренцію сьомому тролейбусу, який рухається тим самим шляхом.
Власники сполучення «Ковпака – Хіммістечко» вимагають підлаштувати під себе транспортну схему – хочуть їздити через Центральний ринок. Але такий маршрут створить стовідсоткову конкуренцію сьомому тролейбусу, який рухається тим самим шляхом.
Їздити через Центральний ринок – така вимога приватного перевізника до виконкому міської ради. Мовляв, на Набережній річки Стрілки пасажиропотік набагато більший, та й самі сумчани хочуть зміни маршруту. Перевізник зібрала більше 3000 підписів на свою підтримку. От тільки у владі такій «волі народу» засумнівалися.
В «Електроавтотрансі» запевняють: повної конкуренції з маршруткою тролейбус не витримає. До того ж напрямки під копірку – взагалі поза законом.
Забороняє такі зміни і нова транспортна схема. Відповідно до неї, у центрі мають курсувати тільки комунальний пасажирський транспорт. Приватний – в об’їзну. Втім, деяким перевізникам свого часу вдалось «проштовхнути» свої інтереси й зараз їздять через ринок. Тому думки чиновників розійшлися.
У підсумку, більшість членів виконкому таки не дали «зеленого» світла маршрутному нововведенню: шістка й надалі їздитиме через Героїв Сталінграда.
За матеріалами СОДТРК