Исполнительный комитет, Укртрансинспекция и ГАИ объединяются. Цель - заставить перевозчиков к безусловному выполнению договоров, заключенных между исполнительным комитетом городского совета и предпринимателями, работающими на этом рынке услуг
Исполнительный комитет, Укртрансинспекция и ГАИ объединяются.
Цель - заставить перевозчиков к безусловному выполнению договоров, заключенных между исполнительным комитетом городского совета и предпринимателями, работающими на этом рынке услуг, условий лицензии на осуществление данного вида предпринимательской деятельности и Правил дорожного движения. Об этом сообщил во время совещания с перевозчиками и.о. городского головы Андрей Гайдабрус.
По его словам, для безопасности пассажирских перевозок следует немедленно налаживать систему коммуникации между представительной и исполнительной ветвью городской власти, региональными подразделениями центральных органов государственной власти и правоохранительными органами. При этом, местные власти (в данном случае городской совет и его исполком) должны играть «первую скрипку» - как, являющаяся заказчиком услуги.
Системность в работе и слаженность действий будут отрабатывать, в том числе, в совместных проверках. Тем более, 21 октября в Украине стартовала акция «Перевозчик зима-2013».
Следовательно, во-первых, всех, кто предоставляет услуги по пассажирским перевозкам, тщательно изучат на предмет готовности к работе в осенне-зимний период.
«Ваша деятельность относится к числу таких, которые определяют как «повышенная опасность», за вами стоят человеческие жизни», - отметил Андрей Гайдабрус.
При обнаружении нарушений действующего законодательства и нормативных документов местного уровня будут наказывать - для начала штрафами. Если зафиксированные недостатки повторяться, будут разрывать договоры и даже лишать лицензии.
Во-вторых, чтобы лучше ориентироваться в том, что происходит на дорогах Сум, отдел логистики и связи запускает в действие «горячую линию» - тел. 700-596.
По нему каждый сумчанин может сообщить о нарушениях, совершенных в общественном транспорте. Заявление будет регистрироваться для того чтобы сообщить заявителю о принятых мерах реагирования и результатах.
В-третьих, учитывая численность жалоб именно на водителей, водителей маршруток их решено держать под дополнительным контролем.
Начальнику отдела логистики и связи Геннадию Гризодубу поручено в течение двух-трех недель проработать вопрос создания единой базы всех водителей, которые работают сейчас или работали на городских пассажирских маршрутах ранее.
«Мы будем вносить в этот реестр факты нарушений Правил перевозки пассажиров и ПДД, совершенные тем или иным водителем. По каждому из них мы будем иметь «послужной список», - проинформировал перевозчиков Андрей Гайдабрус.
Только так, отметил и.о. городского головы - в объединении совместных усилий власти, инспекторов и правоохранителей - можно улучшить уровень и качество услуг, снизить аварийность и избежать трагедий на дороге.
По информации Укртрансинспекции, в последнее время ситуация обострилась. За 10 месяцев 2013 года в Сумах из 25 ДТП, которые произошли с участием маршрутных автобусов, в 19 случаях виноваты именно водители пассажирского транспорта.
