4 Лютого 2011
3442
С 1 февраля на КП "Электро- автотранс" в полном режиме заработала диспетчерская система GPS-мониторинга. Каждый троллейбус и автобус оснащен передатчиком, благодаря чему в онлайн режиме диспетчерская служба предприятия отслеживает местонахождение машин на линии, их скорость, пройденный ими километраж, соблюдение расписания движения и другие технические параметры. Полученные данные используются для автоматического расчета рабочего времени и заработной платы водителей.
С 1 февраля на КП "Электроавтотранс" в полном режиме заработала диспетчерская система GPS-мониторинга.Каждый троллейбус и автобус оснащен передатчиком, благодаря чему в онлайн режиме диспетчерская служба предприятия отслеживает местонахождение машин на линии, их скорость, пройденный ими километраж, соблюдение расписания движения и другие технические параметры.
Полученные данные используются для автоматического расчета рабочего времени и заработной платы водителей.
В течение двух месяцев система работала в тестовом режиме, параллельно проводились бухгалтерские расчеты. С 1 февраля, как сообщил директор предприятия Виктор Чалый, тестирование успешно завершено, система работает в полноценном режиме.
По его словам, это первый подобный опыт среди предприятий электроавтотранспорта Украины.
"Мы видим в режиме реального времени - где находится троллейбус, его скорость, вовремя ли проходит контрольные точки. Фиксируются все технические параметры, которые потом позволяют автоматически рассчитать заработную плату", - рассказал директор.
Он убежден, что наличие GPS должно стать одним из условий на конкурсе по пассажирским перевозкам, которая поможет контролировать выполнение перевозчиками расписания движения.
