20 Червня 2011
1623
Положение в городском коммунальном предприятии «Электроавтотранс» становится все более и более тревожным. Только долги по зарплате составляют более 600 тыс. грн. Планировалось, что продержаться на плаву предприятию поможет выделение бюджетного заема, причем хотели сделать это в июне-июле, не дожидаясь запланированного срока
Положение в городском коммунальном предприятии «Электроавтотранс» становится все более и более тревожным. Только долги по зарплате составляют более 600 тыс. грн. Планировалось, что продержаться на плаву предприятию поможет выделение бюджетного заема, причем хотели сделать это в июне-июле, не дожидаясь запланированного срока
Дмитрий Видович, специально для портала MistoSumy.comПоложение в городском коммунальном предприятии «Электроавтотранс» становится все более и более тревожным. Только долги по зарплате составляют более 600 тыс. грн. Планировалось, что продержаться на плаву предприятию поможет выделение бюджетного заема, причем хотели сделать это в июне-июле, не дожидаясь запланированного срока (август).
Но как утверждает нач. финансового управления Светлана Липова у города сейчас нет такой возможности: «Нам просто нечем балансовать эти деньги. Вместо ожидаемых 6 млн. мы получили 1,5». И занять этот миллион негде, можно конечно отщипнуть у ЖКХ, но очень верно отреагировал на это предложение управделами горисполкома : «А где гарантия, что мы сможем их вернуть?».
И опять городу приходиться ухищряться, что поддержать столь необходимое предприятие, а наше родное государство , которое задолжало сумским троллейбусникам, по разным источникам, 1,5 – 3,2 млн. даже не чешется.
Все как у классика – спасение у топающих… Интересно, сколько еще смогут продержаться без зарплаты электроавтотранспортники?