По всій видимості, випадок із загибеллю молодої сумчанки під колесами тролейбуса в минулому році, не став для них не те що трагедією, але навіть нагадуванням про відповідальність.
По всій видимості, випадок із загибеллю молодої сумчанки під колесами тролейбуса в минулому році, не став для них не те що трагедією, але навіть нагадуванням про відповідальність.
І ось новий, кричущий випадок, коли протягом декількох днів (з 17-го лютого), Володимир Ведмедєв через Фейсбук намагається достукатися до відповідальних осіб КП «Електроавтотранс» та Сумського міськвиконкому, з повідомленням про те, що тролейбус №163 експлуатується з грубим порушенням технічного стану автоматичних дверей, які можуть привести до подібної ж трагедії.
Wlodek Niedzwied повідомляє, що в цьому тролейбусі відбувається неконтрольоване відкриття дверей після початку руху, тобто при рушанні транспортного засобу, двері спочатку закриваються, а потім знову відбувається цикл їх відкриття-закриття, і так кожен раз.
Не важко зрозуміти, що будь-який пасажир, який встиг опертися на дверну раму, випаде на проїжджу частину відразу ж після початку руху.
Незважаючи на це попередження, КП «Електроавтотранс» не зняв 163-ою тролейбус з маршруту до кінця дня 17-го лютого і не відповів на попередження активіста.
За даними GPS-моніторингу, цей тролейбус знову вийшов на лінію сьогодні, і невідомо, чи була усунена описана вище несправність чи ні, тому будьте обережні, не станьте жертвою байдужих «комунальників».
