КП "Електроавтотранс" досі ще не отримало офіційно на баланс ці автобуси від міської ради.
Поляки передали автобуси, у яких більш ніж 1 млн км пробігу. Для того, щоб їх можна було безпечно використовувати на маршрутах, вони потребують ремонту та ТО.
Крім того, водіїв підприємства і далі мобілізують, а забронювати можливо тільки 50%. Тому про збільшення випуску рухомого складу мова поки не йде.
Автопарк сумських комунальників старішає, і все частіше виходить з ладу. Середній вік автобусів становить близько десяти років. Підприємство робить все можливе, щоб забезпечити існуючий випуск, але це дуже важко. Два роки карантину, де були обмеження пасажиропотоку і військовий стан не дозволяють заробляти на нову техніку самостійно без допомоги міської ради. А ті невеликі кошти, які підприємство заробляє не в повному обсязі відшкодовуються підприємству, бо у міської ради є більш пріоритетні напрямки, такі як обороноздатність міста, повідомили в КП “Електроавтотранс”.
