18 Лютого 2013
1699
Комитет доступности заявляет, что сумские маршрутки, предназначенные для перевозки инвалидов, на самом деле для инвалидов не приспособлены. Власти же отвечают, что машины сертифицированы, а удобны ли они для инвалидов – это не показатель.
Комитет доступности заявляет, что сумские маршрутки, предназначенные для перевозки инвалидов, на самом деле для инвалидов не приспособлены. Власти же отвечают, что машины сертифицированы, а удобны ли они для инвалидов – это не показатель.
Проверка маршруток, предназначенных для инвалидов, была проведена городским комитетом доступности по заявлению инвалида – колясочника, который счел «инвалидные» маршрутки не удобными для передвижения.Представители комитета так же сочли спецмаршрутки не соответствующими требованиям по ширине, предъявляемым к такому виду транспорта, и не удобными для проезда инвалидов.
Результаты их проверки были обнародованы городским управлением социальной защиты 18 февраля на аппаратном совещании в горисполкоме.
Это сообщение не нашло понимания у представителей управления логистики, которые заявили, что все машины имеют соответствующий сертификат. И «как они могут не соответствовать, если есть сертификат»?
А заместитель мэра Сум Виктор Волонтырец высказал мнение о том, что проверку проводили «не специалисты», а значит не им судить.
- Удобно, не удобно – это не показатель, - заявил он.
На каждом городском маршруте имеется в наличии 1 маршрутка, предназначенная для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями (те самые, у которых задняя дверь открывается вручную).
Для перевозки инвалидов в Сумах так же работают автобусы и троллейбусы, оборудованные специальными платформами. К этому транспорту у комитета доступности претензий нет.
Ксения Боянова