Чи вартує якість проїзду нових тарифів? Журналісти MistoSumy.com зібрали думки сум'ян про підвищення цін у маршрутках, наявні проблеми та можливі шляхи їх вирішення. Відсутність комфорту, старі маршрутки та нестабільний графік руху — ось що найбільше непокоїть пасажирів. Не дивлячись на обіцянки покращення умов, у можливі зміни мало хто вірить.
Анна, фотографуватись відмовилась:
— Це підвищення зовсім не виправдане. Технічний стан багатьох маршруток просто жахливий, до того ж бракує комфорту та зручностей. Якщо перевізники дійсно хочуть підняти тариф, тоді нехай виконають вимоги: відстеження транспорту через GPS, безкоштовний проїзд для учнів початкових класів та належний графік руху. Зараз увечері на маршрутку майже нереально дочекатися. А користуюсь зазвичай користуюся тим, що швидше приїде — або маршруткою, або тролейбусом.
— На мою думку, ціни в жодному разі не відповідають якості. Що можуть запропонувати перевізники? Техніка стара і дуже небезпечна, особливо в дощ і мороз. Думаю, що потрібно повністю оновити автопарк і збудувати нову систему обслуговування. Мені доведеться користуватися маршрутками, бо іншого вибору немає, але це вже як крайня міра.
— Потрібно більше маршруток увечері, щоб не доводилося чекати так довго, особливо взимку. Також добре було б мати GPS-відстеження, щоб не витрачати час на очікування. Вважаю, що підвищення цін на проїзд не виправдане, бо наявні умови недостатньо комфортні. Користуюсь маршрутками рідко, адже грошей не вистачає.
Тетяна, фотографуватись відмовилась:
— Вважаю, що за таких умов підіймати ціну до 15 гривень недоречно. Я нещодавно їздила за 10 гривень, і цього було цілком достатньо для такого рівня сервісу. Бачу, що нічого не змінюється, тому якість не може відповідати ціні. Думаю, що це більше залежить від міської адміністрації, але загалом негативно ставлюся до таких підвищень.
Софія, фотографуватись відмовилась:
— Я підтримую ідею GPS-відстеження та безкоштовного проїзду для учнів молодших класів. Дітям потрібен доступний проїзд. Також важливо дбати про безпеку та комфорт, особливо якщо тариф зросте. Якщо перевізники впровадять ці зміни, можливо, новий тариф у 15 гривень буде виправданим. Але наразі це виглядає просто як спосіб заробити, без натяків на покращення.
Світлана, фотографуватись відмовилась:
— Я вважаю, що ці "старі шарманки" вже давно пора відправити на металобрухт. Маршрутки в такому стані, що їздити ними страшно. Якби перевізники оновили автопарк і створили комфортні умови для пасажирів, тоді ще можна було б говорити про підвищення ціни. Тому я обираю тролейбус, хоча і не завжди виходить дочекатися, якщо поспішаю.
Людмила, фотографуватись відмовилась:
— Ціни на проїзд постійно зростають, але якість обслуговування залишається на тому ж рівні. Маршрутки рідко дотримуються графіка ввечері, а часто транспорт буває переповнений. Можливо, якби покращили графік руху, а також забезпечили GPS, тоді можна було б говорити про ціну. Але поки що — ні.
— Якби перевізники придбали новий транспорт і створили умови для комфортної поїздки, то, можливо, підвищення було б виправданим. Проте ми й досі змушені їздити на старих маршрутках, які часто виходять з ладу. Мені хочеться користуватися тролейбусами, але користуюся тим, що перше попадеться.
