Сумской транспорт может подорожать

Мэр Сум заявляет, что если в городе будет столько транспорта, сколько хотят пассажиры, то стоимость проезда может подскочить до 5 – 6 грн., а льготного транспорта для пенсионеров не будет. Чем городской голова аргументирует свою позицию?

Мэр Сум заявляет, что если в городе будет столько транспорта, сколько хотят пассажиры, то стоимость проезда может подскочить до 5 – 6 грн., а льготного транспорта для пенсионеров не будет. Чем городской голова аргументирует свою позицию?

- Я сейчас уже не ручаюсь за цену проезда! Она медленно, но уверенно ползет к трем гривнам, - написал мэр на странице своей онлайн приемной 18 апреля.

Это заявление стало ответом на жалобу жителей Басав о неудовлетворительной работе транспорта в этом районе.

Претензии горожан

«Жителям микрорайона после замены маршрутных такси на автобусы обещали лучшее движение согласно удобного расписания, выезд в любое время, несмотря на изменение направлений маршрутов, - говориться в послании. - В действительности же, проработав недолгое время по новому «идеальному» расписанию, автобусы №59 и №59А начали не выходить на рейсы, сообщений о невыходе автобуса на рейс ни в какой форме не было.

Ситуация усугубляется тем, что расписание постоянно изменяют – о чем жители в последнее время уже не подозревают и никакими способами не уведомляются. Последнее расписание урезали еще наполовину, но и оно неизвестно как изменилось, что можно объяснить тем, что раз 4-5 по вывешенному расписанию не приезжали подряд по два автобуса.


Мы вернулись во времена часовых простоев на остановке и хорошо, если что-то приедет. Мы и так ездим с пересадками через центр – такие условия нам создали Вы. Автобус №59 вообще редко появляется и не по расписанию. А каково людям, которые каждое утро в прямом смысле плачут, когда выходят намного заранее, не дожидаются автобуса и говорят, что нас скоро уволят с работы за опоздания.

А как было раньше хорошо – можно было доехать в любом направлении – на Курскую, ж/д, Роменскую, автовокзал, центр, 9-ый микрорайон, а еще раньше – аэропорт. В другие районы добавили, (транспорт – ред.) а нас обделили. Чувствуем себя хуже цыган. Мы считаем, что нужно дополнить маршруты любым видом транспорта. Вряд ли поможет это письмо, но недовольство людей все растет.
Просим разрешить назревающую большую проблему с целью предупреждения»

Жалоба подписана Владиславой Федирко, но общее настроение передано точно. О том как ездит транспорт на Басах читайте и смотрите в нашем репортаже.

Ответ мера

Ответ Геннадия Миева был несколько неожиданным и очень информативным.

Он согласился вернуть на Басы частный транспорт при условии, если жители согласятся с последствиями такого шага.

«Видит Бог, я хотел сделать как лучше. Но получилось как в той поговорке: «Лучшее враг хорошего», - написал мэр.
«Что могу сделать?
1. Продать автобусы КП «Електроавтотранс».
2. Пустить на Басы достаточное количество частных маршруток для того, чтобы обеспечить сообщение района Басы по направлениям(…)

Это как минимум, 5-6 маршрутов, т.е. 60-72 маршруток. Из расчета 12 единиц транспорта на маршрут, так как меньшее количество не обеспечивает приемлемые интервалы движения.

Но Басы не одни такие. Аналогичные решения потребуют все микрорайоны: 12-тый, та же Барановка, Ковпака, Веретеновка, Тепличный, Косовщина, Баумана, Кирова, Прокофьева, Роменская, Василевка, Троицкая, Тополянская, Добровольная и т.д. и т.п.

В результате такого решения в город нужно будет вернуть от 700 до 800 маршрутных такси. Т.е. вернуться к тому, что было. Напишите мне. Вы хотите этого?

Только учтите, два фактора:

1. Что уже никто пенсионеров-льготников не вывезет бесплатно ни с Басов, ни с Барановки, а туда не ходят троллейбусы – жалко пенсионеров, но что поделаешь, если, как Вы пишите «недовольство людей все растет» и «нужно дополнить маршруты любым видом транспорта». Дополнить нельзя, это мгновенно «убьет» коммунальное предприятие «Электроавтотранс», неужели Вы этого не понимаете? Но, если Вы требуете и «чувствуете себя хуже цыган», то я сделаю это!!! Сознательно ставлю три восклицательных знака.

2. Я сейчас уже не ручаюсь за цену проезда! Она медленно, но уверенно ползет к трем гривнам. А что будет тогда? Все пять-шесть? Ведь количество пассажиров не увеличится, а количество маршруток увеличится в 2,5 раза (минимум)!

После прочтения моего ответа напишите мне такой текст: «Мы (ведь в тексте обращения Вы пишите «мы») все осознаем! Но подтверждаем свое требование!» и я на исполком вынесу такое решение. Ну, или другой текст, который Вы считаете нужным. И еще знайте, что в этом вопросе «золотой середины нет». Тут «або або».