Все про літні і зимові шини на авто – ключові відмінності між літніми і зимовими покришками
Щоб їзда влітку і взимку була більш комфортною, потрібно купити резину, яка відповідає конкретній порі року. Поділ на сезонність не є видумкою компаній-виробників, як вважає значна частина водіїв. І в даному матеріалі це спробуємо максимально зрозуміло довести.
Є декілька важливих критеріїв, за якими сезонні шини відрізняються між собою і від всесезонних. Останні вважаються альтернативним варіантом, однак мають певні експлуатаційні обмеження і значно коротший термін ефективної служби.
Літні шини
Літні автошини виготовляються з жорстких гумових компонентів, які стійкі від зносу та перегрівання. Цим забезпечується надійне зчеплення з розпеченим під сонцем покриттям і захист від розплавляння.
Більшість моделей літніх скатів випускаються з нижчим профілем, у порівнянні з зимовими. На протекторах менші по габаритах блоки, що зменшує загальну масу шин – це покращує маневреність і економиться розхід палива при їзді.
Експлуатувати літню автогуму потрібно, коли середньодобова температура на вулиці становить вище +7 градусів. В холоднішу пору резиновий матеріал стає ще більш твердішим, через що значно погіршується реакція шин на команди керма. При морозній погоді на компаунді з‘являються тріщини, які будуть лише поширюватися, повністю руйнуючи покришку.
Літню резину купити в Україні можна під різні їздові умови:
- Шосейну. Класичні шини з ненаправленим протекторним дизайном, які найчастіше використовуються для їзди по місту чи рівній заміській трасі на недалекі відстані.
- Спортивну. Покришки з низьким профілем і широкими протекторами, які забезпечують чудовою стійкістю на високих швидкостях і укороченим гальмівним шляхом.
- Дощові. Через поглиблені канавки ефективно видаляються великі об‘єми рідини за межі протектора, щоб їзда під дощем була більш комфортною та безпечною.
- З посиленою конструкцією. На корд наносяться додаткові шари стальних ниток, які захищають конструкцію шини від пошкоджень при інтенсивній експлуатації по нерівних покриттях.
На літній період варто купити диски з алюмінію чи титану. Вони легші по вазі, що спрощує керованість, і зроблять більш елегантним зовнішній вигляд будь-якої машини.
Зимові покришки
Шини для зими виготовляються з еластичніших морозостійких компонентів, які зберігають покришки м‘якими, навіть коли на термометрі -30 0C. Завдяки цьому вдається забезпечити надійний контакт з засніженими і обледенілими дорогами, що гарантує більш безпечну їзду взимку.
Зовні протектори виглядають значно масивнішими за рахунок крупних блоків, які вкриті чисельними ламелями. Ці дрібні, проте гострі прорізи продавлюють щільний сніговий настил, забезпечуючи безперебійним зчепленням компаунд з дорожнім покриттям. Окрім цього, масивні шашки необхідні, щоб розбивати щільно злежаний сніг під колесом для покращення прохідності в більш суворих зимових умовах.
Зимові шини купити і встановити на машину необхідно, коли температура не перевищує +7 градусів. При експлуатації в теплішу пору вони розплавляються, що ускладнить керованість з маневреністю, і компаунд швидко зіпсується до непридатного стану.
Існує два типи зимових покришок:
- Фрикційні. Класичний варіант протекторів без металевих вставок на поверхні. Зчеплення досягається завдяки унікальним гумовим сумішам і ламелям.
- З шипами. Всі протекторні блоки всипані металевими штифтами, якими продавлюються обледенілі ділянки. Шиповані покришки рекомендується використовувати в регіонах, де дороги постійно вкриті снігом і не обробляються реагентами від ожеледиці.
Під зимові шини диски бажано купувати з міцної сталі. Штамповані ковпаки значно міцніші від литих, і витримують максимальні навантаження без ризику розколу.