Транспортные ленты и особенности их выбора

Транспортёрная (транспортная) лента – это основа для любого ленточного конвейера. Именно с её помощью осуществляется перемещение грузов. И если вам нужны транспортёрные ленты, то сначала надо разобраться, что они собой представляют.

Транспортёрная (транспортная) лента – это основа для любого ленточного конвейера. Именно с её помощью осуществляется перемещение грузов. И если вам нужны транспортёрные ленты (заказать которые можно здесь: http://www.hrti.com.ua/transporternaya-lenta.html) – сначала надо разобраться, что они собой представляют.

Что такое транспортёрная лента?

Транспортёрная (она же конвейерная) лента – это основной рабочий орган ленточного конвейера. Этот транспортный агрегат состоит из бесконечной ленты и нескольких (двух и более) шкивов (приводных, которые перемещают ленту, и натяжных, которые лишь регулируют её натяжение).

Из-за того, что именно по ленте происходит перемещение грузов, она должна обладать рядом свойств:

• Механическая прочность на разрыв. Особенно это важно там, где есть свободно висящие участки между двумя шкивами.
• Абразивная стойкость – устойчивость к мелким повреждениям поверхности, которые вызывает перемещаемый груз.
• Термоустойчивость – требуются для перевозки горячих грузов (например, шлака из топок).
• Химическая устойчивость – необходима для того, чтобы транспортировать химически агрессивные вещества.

Устройство ленты

Лента для транспортёра устроена так:

1. Рабочая обкладка. Верхний слой, непосредственно контактирующий с грузом. Выполняется обычно из нейтральной и стойкой резины или пластика.
2. Прокладки из ткани или тросов. Несут механическую нагрузку, обеспечивают прочность на разрыв.
3. Нерабочая обкладка – контактирует с роликами (шкивами). Должна иметь повышенную прочность для износа, но вот химическая или абразивная стойкость ей не нужна.
4. Борта, защищающие бока. Их задача – не дать попасть горячим, абразивным или химически активным веществам внутрь слоёв.

В зависимости от назначения и технологии изготовления могут быть и дополнительные слои – резиновые, клеевые и т. д. Их задача – укреплять транспортный узел, повышая прочность и мешая разделению слоёв.

Что нужно учитывать при выборе?

Приобретая конвейерную ленту, нужно заранее учесть несколько параметров:

1. Материал, из которого изготовлены обкладки и внутренние слои. От этого зависит механическая и абразивная прочность, химическая и термическая стойкость транспортёра.
2. Линейные размеры. Чем больше длина и ширина – тем устройство, при прочих равных условиях, дороже.
3. Количество слоёв, включённых в каркас. Обычно чем их больше – тем прочнее транспортёр.
4. Условия, в которых будет работать конвейер.