Про ціну та сумнівну доступність
Про ціну та сумнівну доступність
Донецький завод «Часівоярські автобуси» презентував нову модель маршрутки — «Руту 40С», пропонуючи сумським перевізникам закупити транспорт. 6 жовтня авто протягом дня курсувало за маршрутом №20.
Чим відрізняється від старої
Частина оновлень помітна візуально: нова версія маршрутки на 2 метри довша за попередню. Також, як сказав «Суспільному» представник заводу-виробника Олександр Шишикін, нова машина є місткою та екологічною, адже працює за стандартом Євро-6 — екологічною нормою, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах.
Кількість місць: 18 сидячих, 24/26 — стоячих.
Пальне: дизельне — 14 л на 100 км.
Ціна: близько 2 мільйонів гривень.
Рівень доступності
За словами начальника відділу транспорту, зв'язку та телекомунікаційних послуг Сергія Яковенка телеканалу «СТС», нова маршрутка має переваги над попередниками завдяки сертифікації Євро-6 та низькій підлозі у задній частині авто, що дає змогу перевозити людей з інвалідністю.
Однак Максим Корнієнко, керівник «Сумської платформи реформ», стверджує, що доступним цей транспорт назвати не можна:
- пандус знімний, а значить — водію щоразу доведеться витрачати багато часу на його встановлення;
- місця для візків — замало;
- усього 3 кватирки, яких може не вистачити з розрахунку на збільшену кількість місць;
- пріоритетні місця — для людей з інвалідністю, дітьми чи людей похилого віку — знаходяться на висоті 3-х сходинок.
Що буде далі
«У нас потреба на сьогодні десь 300 одиниць на міських маршрутах. Наразі готується проєкт програми розвитку транспорту міського пасажирського в місті Суми і на виході ми покажемо, на що підемо у наступні три роки» — сказав Сергій Яковенко «Суспільному».
Максим Корнієнко у коментарі для «Платформи «Дій» підсумовує: «Як альтернатива звичайним маршруткам — можливо, як середній автобус з претензіями на доступність — ні».
У грудні 2021 року відбудеться транспортний конкурс для приватних перевізників, де й вирішиться, який транспорт курсуватиме містом — повідомив Олександр Лисенко у соціальних мережах.