Бензин начал дорожать

В понедельник, впервые почти за месяц, изменились цены на украинских автозаправочных станциях. Эксперты говорят, что пока это «проба пера» владельцев АЗС. Последний раз цифры на стелах отечественных заправок менялись еще в начале сентября. Тогда в течении двух дней все крупные операторы розничного рынка снизили стоимость литра своей продукции на 20 копеек.

В понедельник, впервые почти за месяц, изменились цены на украинских автозаправочных станциях. Эксперты говорят, что пока это «проба пера» владельцев АЗС

Последний раз цифры на стелах отечественных заправок менялись еще в начале сентября. Тогда в течении двух дней все крупные операторы розничного рынка снизили стоимость литра своей продукции на 20 копеек. Трейдеры объясняли это дешевеющим оптом, а также общеевропейским трендом. Неофициально звучала версия, что способствовала удешевлению в стране политика бизнес-группы «Приват». На их заправках аналогичная ситуация произошла ровно на сутки раньше, чем на АЗС конкурентов.

В целом, до конца месяца цены так и оставались стабильными. Но уже в первый понедельник октября аналитические компании, которые занимаются ценовым мониторингом, зафиксировали их изменение. Пока же в среднем по стране, по данным консалтингового агентства А-95, литр бензина и солярки добавил в стоимости символическую одну копейку. Хотя сети WOG и ОККО увеличили цены на 8-5 копеек.

«Предпосылки для подорожания существуют, но нужно смотреть более детально. Особенно это касается дизельного топлива, по которому розничная маржа достигла минимума. Некоторые сети уже «накинули» по 5 коп на литре. Я думаю, что подорожание продолжится», - рассказал Сергей Куюн, директор консалтингового агентства «А-95».

По данным научно-производственного центра «Психея», сегодня официальные цены украинских НПЗ выше цен, по которым топливо продается в рознице на 6-15%, в зависимости от вида топлива. Оказывает «бычью услугу» ценам и удорожание импорта с сокращением объемов переработки внутри страны.

«Стал на ремонт Шебелинский завод. Есть информация, что с 15 октября остановится Одесский НПЗ. Официально в «Лукойле» говорят, что это планово-профилактическая остановка, но неофициально называется другая причина: сейчас собственникам завода выгоднее импортировать в Украину нефтепродукты из своих российских или румынских заводов, чем производить здесь», - рассказал представитель рынка.

В тоже время, источники издания утверждают, что на сдерживание цен на внутреннем рынке будет влиять увеличение контрабанды топлива из-за границы и льготный таможенный импорт, что наблюдается в последние недели.

«Кроме того, многое будет зависеть от действий «Привата». А тот наращивает поставки через льготников и, вероятно, цены повышать вряд ли будет, Но рынок может еще незначительно добавить в цене» - говорит Сергей Куюн.

Правда, есть и альтернативная точка зрения. «Сегодня экономические предпосылки для подорожания есть, а политических – нет. И никто из нефтетрейдеров не рискнет сейчас наживать себе неприятности. Я согласен, что сегодня многое будет зависеть также от объемов контрафактной продукции и топлива, которое растамаживается с льготами. Это будет также удерживать ценовую стабильность. Мой прогноз – сейчас цены повышаться существенно не будут. Резкий скачок нас ожидает после нового года, когда будет Налоговым кодексом повышен акциз. Это приведет сразу к подорожанию литра бензина на 25-30 копеек» - рассказал Леонид Косянчук, президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины».