Подрядные организации, которые в этом году выполняют работы по текущему среднему ремонту за государственные средства, не получат платы до тех пор, пока не подпишут официальную гарантию.
Подрядные организации, которые в этом году выполняют работы по текущему среднему ремонту за государственные средства, не получат платы до тех пор, пока не подпишут официальную гарантию.
Подрядные организации, которые в этом году выполняют работы по текущему среднему ремонту за государственные средства, не получат платы до тех пор, пока не подпишут официальную гарантию.
«Проанализировав все заключенные в этом году соглашения, я дал поручение областным Службам обеспечить юридическое оформление гарантий по каждой подрядной организации в соответствии с ГСН (Государственные строительные нормы): Минимум от 3 до 5 лет, максимум - до 10. Если такого юридического оформление не будет, подрядная организация получать средства за работы также не будет», - такое заявление сделал и.о. Глава Укравтодора Евгений Барах, на заседании Правительства 24 июня 2016 года.
По его информации, в соответствии с государственными нормами и стандартами, в зависимости от технологии, срок эксплуатации покрытия после проведения текущего среднего ремонта составляет от 3 до 10 лет. Чтобы обеспечить качество ремонта дорог, необходимо ввести ее официальное обеспечение от подрядчиков.
«Сейчас официальную гарантию подрядчики дают только, если работы финансируются международными организациями. Я думаю, именно благодаря этому, мы и имеем качественное дорожное покрытие по всем совместным проектам с МФО», - отметил глава Госагентства.