20 Серпня 2014
1506
Александр Лысенко останавливает действие принятого 19 августа исполнительным комитетом решения о новом тарифе на проезд в частном пассажирском транспорте.
Александр Лысенко останавливает действие принятого 19 августа исполнительным комитетом решения о новом тарифе на проезд в частном пассажирском транспорте.«Я голосовал «против» и хочу быть последовательным до конца, - заявил глава Сум. - Согласно Закону Украины «О местном самоуправлении в Украине» и Регламентом работы исполнительных органов Сумского городского совета я использую право остановить данное решение».
Ст.59 п.7 Закона Украины о местном самоуправлении в Украине: «В случае несогласия сельского, поселкового, городского головы (председателя районного, городского совета) с решением исполнительного комитета совета он может приостановить действие этого решения своим распоряжением и внести этот вопрос на рассмотрение соответствующего совета». На подписание решения исполкома дается пять дней, так в этот срок будет подготовлено соответствующее распоряжение городского головы, в котором, в частности, речь пойдет о подготовке проекта решения на сессию горсовета.
«В этой сложной ситуации, когда есть определенные экономические расчеты стоимости проезда, но четко не определена цифра семейного бюджета нашего горожанина, подобные повышения заблаговременные, я рассчитываю на понимание и взаимную поддержку и перевозчиков - и сумчан», - отметил городской голова.
Александр Лысенко отметил, что он готов к переговорам с частными перевозчиками и поисков компромиссного решения. Впрочем, в любом случае речь не может идти о стоимости проезда в 3 грн. Об этом, заявил глава Сум, можно будет говорить только когда сумчане будут иметь достойную альтернативу частному транспорту.
Итак, на ближайшую сессию будет вынесен проект временного, промежуточного решения об изменении стоимости проезда - до того, как будет улучшено ситуацию с общественным транспортом.
Для этого мэр будет делать все, чтобы уже в этом году в город прибыли новые троллейбусы. Параллельно будут реанимировать те, что сейчас имеются в КП «Электроавтотранс», а также работать и над тем, чтобы завезти в город электротранспорт из Польши.
