Вчера на аппаратном совещании мэр города Александр Лысенко и директор КП "Электроавтотранс" не могли договориться о том, как отремонтировать 12, нуждающихся в капремонте, троллейбусов предприятия, имея в распоряжении 2 млн. грн.
Вчера на аппаратном совещании мэр города Александр Лысенко и директор КП "Электроавтотранс" не могли договориться о том, как отремонтировать 12, нуждающихся в капремонте, троллейбусов предприятия, имея в распоряжении 2 млн. грн.
Напомним, что 19 декабря на линию вышел отремонтированный "с нуля" сотрудниками КП "Электроавтотранс" новеньки троллейбус "Сумчанин-2014". Для того, чтобы поставить машину на колеса потребовались около трех месяцев напряженной работы и 330 тыс. грн.
Вчера на аппаратном совещании мэр города заговорил о том, что ремонт пяти троллейбусов в следующем году (под который заложены 2 млн. грн.) - это слишком мало, нужен ремонт всех 12 единиц, которые простаивают у забора в автопарке предприятия. Также уходить на ремонт должно около месяца. Потому поинтересовался у директора предприятия Александра Перчакова, планирует ли он создавать рабочие места и собирать ремонтную бригаду, либо будет обходиться своими силами?
"Александр Николаевич, я хочу чтобы все поняли и вы также. Ремонт троллейбусов осуществляется за счет средств сотрудников, их заработную плату, а потом только эти деньги компенсируют. Пока у нас в планах 5 троллейбусов, так как в программе предусмотрены 2 млн. грн. Мы еще 240 тыс. грн. не можем погасить за этот троллейбус людям с их октябрьской зарплаты. Как мы будем доставать деньги на ремонт, а потом только погашать?", - обратился к мэру Александр Перчаков.
И все же мэр продолжил настаивать на необходимости ремонта всех 12 единиц. Александр Перчаков отметил, что согласиться заявить о таком количестве отремонтированных для города троллейбусов только, когда будет иметь достаточное финансирование.
Анна Гора
