Специалисты Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, которые занимаются разработкой модели маршрутной сети Сум, отметили, что переход на большие автобусы – однозначное повышение качества оказания услуги перевозки пассажиров, но дорогое удовольствие.
Специалисты Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, которые занимаются разработкой модели маршрутной сети Сум, отметили, что переход на большие автобусы – однозначное повышение качества оказания услуги перевозки пассажиров, но дорогое удовольствие.
Также отметили, что обязательным условиями перехода на большие автобусы являются: хорошие дороги, четкое следование графику, с чем в Сумах проблемы.
Летом сумчане смогут предсказывать прибытие «рогатых» на остановки
«У нас в Харькове Кернес, просто, сказал «только большие автобусы». Но это очень дорогое удовольствие», - отметил руководитель научно-исследовательской работы Петр Горбачев.
Пообещал, что в итоговом отчете по разработке модели маршрутной сети Сум, который будет готов к концу апреля, отдельным пунктом будет значиться рекомендация относительно перехода на большие автобусы сумчан.
Напомним, что мэр одобрил покупку двух больших автобусов со 100% низким полом. Такую покупку сумские активисты по вопросам транспорта назвали будущей «затычкой» на проблемных направлениях, так как для полноценного обслуживания маршрута нужны минимум восемь больших автобусов.
Анна Гора
Ранее мы писали:
Харьковчане озвучили первые результаты работы над новой моделью маршрутной сети для Сум (+фото)
Мэр дал отмашку на покупку двух больших автобусов для Сум
